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发表于 2019-1-12 12:50 |显示全部楼层
就目前的电池技术来说新能源还不是很靠谱,要省油的话混动还是可以考虑的,毕竟市区内的频繁停车启动加速最吃油。

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baiyu  不要说得那么死,大部分人是不适合,一小部分人还是非常适合的  详情 回复 发表于 2019-2-7 08:59
最近常失眠,16个小时醒一次

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发表于 2019-1-12 12:51 来自于手机 |显示全部楼层

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发表于 2019-1-12 14:40 |显示全部楼层
高尔夫上路12肯定不够的    不考虑国产车的话    轩逸 卡罗拉低配    领动高配   A0级别的话就多了去了   飞度  polo  威驰   锋范  

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发表于 2019-1-12 15:38 |显示全部楼层
tcj7 发表于 2019-1-12 12:25
polo自动挡 ...

买Polo还不如买飞度。

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发表于 2019-1-12 15:41 |显示全部楼层
加预算  雷凌双擎吧~~ 油电混合~~
大众低端的都是DSG双离合~~后期出问题了修不起~~

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发表于 2019-1-12 15:43 |显示全部楼层
考虑省心就买日系车,油耗低,后期费用少,前提是自然吸气
我很累

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发表于 2019-1-12 15:49 来自于手机 |显示全部楼层
高尔夫手动才是王道

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发表于 2019-1-12 15:52 来自于手机 |显示全部楼层
19款轩逸怎么样 中配1.6自动挡能多少上路 有人说有冷保护 起步太慢 谁买过吗 说说落地多少 质量怎么样

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发表于 2019-1-12 19:13 |显示全部楼层
Polo保养费比较大。

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发表于 2019-1-13 04:59 来自于手机 |显示全部楼层
我最爱我的小飞度

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发表于 2019-1-13 10:50 来自于手机 |显示全部楼层
tcj7 发表于 2019-1-12 08:29
需买辆代步 ...
高尔夫不够
高尔买的到

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发表于 2019-1-13 11:46 |显示全部楼层
本帖最后由 沧浪 于 2019-1-13 12:06 编辑

给你推荐个冷门雪铁龙C4世嘉。6AT,1.6排量,或者1.2T。6个气囊,隔音和乘坐感受比速腾之类好好很多。但是价格便宜很多。掀开地毯,底盘隔音是厚厚的海绵,拆开门板,也是一次成型的隔音胶棉。
车身钣金用料也是非常舍得下成本的,从数据上说,这个级别个人认为最优!另外前后保险杠内铝合金防撞杆。另外一体冲压车门,ABC柱钢板强度也是可圈可点,B柱1500MPA,车底,车顶的纵梁设置也是很下成本。法系车,别的不咋样,车身结构上目前还没有学会偷工减料。不过带来的问题是车身偏重。油耗有所增加。
后排座椅没办法折叠释放空间,只有中央扶手有个小孔,可以穿透,这样设计的好处是车身结构抗扭更好,强度更高。C柱抗冲击能力更强!缺点是,后备箱的装载能力大大降低了!
这个价位代步的话,不用考虑操控动力。乘坐的舒适性和车身安全性排第一,个人认为选它不会错!
10万左右的车,大众DSG都是干式双离合,国产车DCT双离合,日系基本CVT,还有就是6AT,目前来说造价6AT最高

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发表于 2019-1-13 12:42 |显示全部楼层
本帖最后由 菜半仙 于 2019-1-13 12:54 编辑

我是飞度,准备升级换车。本田新凌派1升。5个油。波罗千万不要买,质量性能不好,加速慢,超个车心慌的。保养是飞度的3到5倍(每次保养儿子媳妇就要说话)。我家有过飞度波罗有比较。

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发表于 2019-1-13 20:35 来自于手机 |显示全部楼层
高尔夫不要买1.6的

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发表于 2019-1-13 20:49 来自于手机 |显示全部楼层
常熟高新园区 发表于 2019-1-12 10:21
日系卡罗拉 ...
赛鸥

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